| Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Teilenummer |
Preis |
|
|
Unterdruckanlage
Abgasrueckfuehrung |
|
|
|
1,9Ltr. |
|
4-Zylinder/
Dieselmotor:
AHU,ALE |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrueckfuehrungsventil |
028131501E
|
|
|
|
1 |
AHU |
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
068131547B
|
|
|
27MM |
1 |
AHU |
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verbindungsrohr |
028131521AH
|
|
|
|
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
069131547D
|
|
|
32MM |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
038131547A
|
|
|
22MM |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
028131547C
|
|
|
22MM |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) |
N0903151
|
|
|
M8X25 |
X |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter,
selbstsichernd |
N90200201
|
|
|
M8 |
2 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
N10091101
|
|
|
9 |
X |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Druckwandler
(fuer Abgasrueckfuehrungs-
ventil) |
1H0906627
|
|
|
|
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Magnetventil |
028906283F
|
|
|
|
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halteblech |
1H0906483A
|
|
|
|
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Anschlagpuffer |
06A906300
|
|
|
|
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rohr in Rollen zu 5m
'Bestelleinheit 5' |
N0201391
|
|
|
4X1 |
* |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
kuerzen auf: |
|
|
|
300MM |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schlauch in Rollen zu 5m
'Bestelleinheit 5' |
N0202821
|
|
|
5X3 |
* |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
kuerzen auf: |
|
|
|
240MM |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
kuerzen auf: |
|
|
|
340MM |
1 |
AHU |
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
kuerzen auf: |
|
|
|
460MM |
1 |
ALE |
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schlauch in Rollen zu 5m
'Bestelleinheit 5' |
N0202911
|
|
|
3,5X3 |
* |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
kuerzen auf: |
|
|
|
210MM |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
kuerzen auf: |
|
|
|
370MM |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
kuerzen auf: |
|
|
|
120MM |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
kuerzen auf: |
|
|
|
40MM |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
kuerzen auf: |
|
|
|
700MM
Llkg |
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
kuerzen auf: |
|
|
|
1270MM
Rlkg |
1 |
|
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
kuerzen auf: |
|
|
|
800MM |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
kuerzen auf: |
|
|
|
840MM |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
kuerzen auf: |
|
|
|
940MM |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
T-Stueck |
2D0129737A
|
|
|
4-4-4 |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
T-Stueck |
113201943B
|
|
|
4/4/4 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Halter fuer Bremsrohr |
701611767B
|
|
|
1 fach |
X |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kabelbinder |
N90666101
|
|
|
4,6X200 |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter,selbstsichernd |
N0230026
|
|
|
M6 |
2 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Distanzrohr
kuerzen auf: |
823711263C
|
|
|
9X19
8MM |
;X |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Tuelle |
046131887
|
|
|
|
2 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter, drehbar |
171957787
|
|
|
2 fach |
3 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter |
028131546A
|
|
|
4 fach |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
